。郑国级的直通甲板上没有阻拦索，至少现在没有，所以不能降落常规舰载机，只能用侧舷的吊车回收小型水上飞机……”许维指了指军舰的尾部，说道：“区别最大的地方是后面，郑国级的后面有一道大门，里面是大型水上飞机的机库，这个机库很大，几乎贯穿了整个舰体，不但可以容纳大型水上飞机，还可以停放小型船只……”

　　李昂不以为然的说道：“哦，原来是这样啊。不过水上飞机性能有限，远远不如常规舰载机。这种军舰实在有些浪费资源，还不如造航母呢……”

　　“它的定位就是辅助舰艇，它的任务是警戒、巡逻以及海上搜救，当然它最主要的作用是搭载登陆艇，进行登陆任务……”许维解释了几句，其实他对这种舰艇也是不怎么看好。

　　本位面的航母技术发展得比原时空快多了，用来搭载飞机的军舰的发展速度也快得多。到了现在，航母这种舰艇已经得到了大多数国家的认可，虽然大多数列强并不认为它能取代战列舰，但是也认为它是一种很好用的战列舰助手，既可以充当舰队耳目，又可以丢炸弹放鱼雷助攻。

　　而与航母的快速发展相比，作为一种过渡产品的水上飞机母舰和飞艇母舰就很尴尬了，它们?乎才刚刚问世没几年，就已经显得过时了。现在世界上除了一些吊丝小国，列强大流氓们都已经不再建造新的水上飞机母舰和飞艇母舰了。在大流氓里面，要数牛牛和公鸡造得最多，牛牛或改或造了十几艘，公鸡也整了十艘，现在看来基本上就算砸在手里了，这两家正在后悔不迭呢。

　　而作为本位面航空力量最强大，航空技术最先进的中国，虽然也建造了一些水上飞机母舰和飞艇母舰，但主要是试验和过渡使用，数量并不算多。一共只建造了两艘陈国级飞艇母舰（陈国号和腾国号），两艘徐国级（徐国号和卫国号）和两艘虞国级水上机母舰（虞国号和雍国号）。其中陈国级和徐国级还是用商船改装的，真正专门建造的水上机母舰就只有两艘虞国级。

　　许维作为广船设计院的主任设计师，对于这些情报是非常清楚的，所以他并不支持建造这种已经过时的玩意儿。但这个任务是上面布置的，据说还是文总亲自拍板的，许维当时给上面提了好几次意见，最后上面给了他一个还算合理的解释：“这是主要用来搭载登陆艇登陆的，搭载水上飞机只是顺便”。

　　他和李昂会这么想一点儿不奇怪，因为他们并不知道，郑国级的原型是来自后世的两栖攻击舰。只是为了忽悠其他列强，才会挂着“水上飞机母舰”的牌子。当然，目前中国还没搞出可以实用的直升机，也就暂时用水上飞机代替了，两栖攻击舰暂时干不了，但也可以充当

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