真是越来越无聊啊！老子当年辛辛苦苦练出来的俯冲轰炸技能都白瞎了……”龙若飞上校忍不住感叹道。现在的战争模式让他不禁有种空有屠龙之技却无龙可屠的遗憾。

　　“大鸟1号，大鸟1号，冷眼3号呼叫！冷眼3号呼叫！”在c据点的3号引导组向空地协同指挥机发出呼叫。

　　“我是大鸟1号，请指示目标。”龙若飞答道。

　　“1号目标，103－123方格，1枚25０公斤半穿甲高爆弹。”指挥机发来了指令，同时把目标参数通过数据链发给了辛上校。

　　龙上校立即向部下的一架巨嘴鸟攻击机下达命令：“19号，19号，1号目标。25０公斤穿甲燃烧弹……”他同时把目标参数传输过去。

　　19号是一架强－6“巨嘴鸟”攻击机，这是一种双发双座轻型多用途战术侦察攻击机，以原时空后世的ov－10“野马”攻击机（不是p－51野马）为蓝本魔改而来。其原版就是一款相当不错的轻型攻击机，但它的缺点就是发动机功率太小，单台发动机只有533千瓦，使得外挂重量只有110０公斤，最大时速只有452公里。没办法，人家原本只是侦查机，攻击任务只能客串。

　　本位面的ē巨嘴鸟”在原本“野马”的基础上进行了一系列改进，首先是强化了装甲防护，修改了机型，强化了气动性能，并换装了两台涡桨－3丁型发动机，单台功率提升到2０００千瓦（2682马力）。因为采用各种太空新型材料，虽然魔改之后的装甲增强，空重反而下降到了32００公斤，但是载弹量却提升到了45００公斤，而且防御力大幅度上升，最大时速提升到75０公里，成为了一款非常优秀的前线轻型攻击机，当然它的载弹量已经达到了中型轰炸机的标准。

　　至于为什么不用单发飞机的原因，就是到了二战这个时代，各国的防空火力都大幅度增强，面对密集得韭菜似的高炮，单发飞机的生存能力实在堪忧，特别是对于经常需要低空或超低空攻击的攻击机，更是危险。这也是现在直－10“虎甲”这种专业武直在目前中国陆军中装备很少的原因，在密密麻麻的防空火炮面前，武直的生存率实在太感人了。

　　所以现在陆航的攻击机都是双发的。海航现在依旧保留的强－5“原鸮”攻击机是单发飞机，但也已经不参与对舰或对地任务，而是专用于反潜，对于反潜飞机来说，这种问题并不存在，潜艇上可没有那么恐怖的防空火力。

　　“巨嘴鸟”和“雷鸟”形成了轻重搭配，构成了当前中国陆航的攻击主力。

　　19号“巨嘴鸟”这次采用的是反要塞挂载，机翼内侧是2枚“春雷”对地导弹，外侧是4枚5００公斤级“雷石”滑翔炸弹，

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